Tampas, rabetas e abas de tanque => RESINARTE!

Ribeiro_Diderot

Quem usa escape esportivo ja sabe que com o tempo o som dele vai ficando estalado

vai do grave para o agudo e fica com um ronco ridículo.

Bom isso se deve a Lã de vidro que além de queimar e ocupar menos espaço diminuindo a acustica ela se vai saindo pelos furos da flauta e o pior... as pessoas na rua acabam respirando essa lã de vidro (que é um veneno)

bom para resolver esse problema eu tentei várias formas e achei uma que parece ter resolvido o problema sem prejudicar o Som e o desempenho/consumo da Potranca e passo pra vocês que como eu ja sofreram muito com esssa porcaria de lã de vidro

Outra dica é para ponteiras que tem vazamento pela capa, eu ja tinha colocado até vedascape mas não adinta a vibração acaba quebrando o vedascape

então usei Fita Isolante de alta Fusão

ficou Show de bola, não vaza mais nada

Abraços e espero que essas dicas ajude alguém

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Dójxão

PAPAI...

QDO VC ARRUMÁ UM SARACHU PRA EU, SEGUIREI VOSSOS PASSO!

O BIZOKA TÁ USANDO LÃ DE ROCHA(PEDRA) E JÁ FAZ ALUM TEMPO QUE TÁ ASSIM E, INTÉ AGORA NAUM ACONTECEU NADA!!!

MANDE UM BJO PRA DANI

!

DÓJXÃO

Ribeiro_Diderot

meu fio eu ia colocar lã de rocha, mas... não achei aqui em Itanhaém

é como dizia aquela propaganda do seu tempo: Existem mil maneiras de se preparar Neston... invente a sua hehehe.

Vamos ver quanto tempo dura usando a manta de fibra X lã de rocha do Bizoca

abração.

totó

óia aí Ribeiro...

Eu já desisti de repor a lã no escape wacs da xte.
Tá lá só o abafador e a flauta.

Acho que vou fazer mais uma tentativa usando tua receita.
Valeus.

Sor

Bom... ainda não tinha visto a dica da manta de vidro... Vou procurar aqui nas casas de tintas automotivas.
Agora... a lã de vidro... tenho uma porta de frizer inteirinha lá em casa pra ficar repondo .... e olha q já repuz umas 3 vezes. Não adianta, cospe tudo fora mesmo!!!
Agora.. uma dica que vi aqui no forum... só não lembro de quem.

, foi enrrolar palha de aço por cima da lã e amarrar com arame.
A princípio pensei q fosse queimar tudo de uma só vez... mas tá aguentando bem... já rodei 2.000 km e mudou muito pouco o som desde que fiz a gambiarra.
Só espero que dure um bom tempo... não aguento mais desmontar e montar a ponteira.

Lessandro

Ok, agora as perguntas de leigo: To precisando fazer esse serviço urgente na minha, mas qual dica pra abrir o rebites ja que minha ponteira Pro-Tork é rebitada? e depois ainda tenho que achar alguem que tenha uma maquinha de rebites, ou sera que fica bom se eu tentar usar um esquema de parafusos no lugar?

Ribeiro_Diderot

Pra tirar os rebites use uma furadeira e para recolocar é melhor colocar rebites mesmo

Totó essa é a minha última tentativa, se não der certo eu coloco o escape original

tô de saco cheio desse negócio de lã de vidro

Sor, eu acho que o bombril deveria ficar direto na flauta fechando a passagem para a lã né não?

Abração e boa sorte pra nóis

Lolata

Eu sempre sofri com a troca de lã.
O Ronaldo da Wacs me disse que tem a lã importada p/ vender, dura muito mais que a lã de vidro, e os rebites tem que ser de Inox, os de aluminio não aguentam.
Um Abraço.

BizoKa

BizoKa

Esqueci de um detalhe!

A manta de lã de vidro é uma boa, porem a lã de vidro começa a queimar com a alta temperatura.
Portanto o ideal é a malha de lã de vidro + a lã de rocha que é própria p/ altas temperaturas (é usada p/ isolar tubulação de vapor).

Valeu,

Bizoka

Sor

Ribeiro_Diderot

É isso ae Bizoca

Sor a palha de aço será que não vai enferrujar muito rápido não?

eu falei Bombril né? eu entendi certo e escrevi errado

foi mal

Eu na verdade acho que da pra usar só a manta de fibra de vidro, nem precisa colocar a lã de vidro, mas... só fazendo pra saber

abração.

agnaldomotor

Riba, esses dias falando com o Clayton, ele me dizia que o Ronaldo da Wacs ia substituir a lã de vidro do seus escapes por lã de amianto

Isso resolveria o caso????

Abraços

Sor

Murilo

Sor....

Se vc quer abafar o barulho sem esquentar mais... e tudo isso no escape original..... coloca a flauta para o Escape original. Custa R$60,00... garanto que nunca mais terá problema.

Agora se quer deixar "meio esportivo" mesmo, aí sim.... faz essa sua gambi,.,,,

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Abraço.

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