BMW lança G 650 GS Sertão

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Gegê Koller
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Mensagempor Gegê Koller » 10 Nov 2011, 11:23

Camerino.
A HUSQVARNA, é do grupo BMW, então essa utilização de propulsor da 800 , não é de se admirar...
E diga-se de passagem, é um "PUTA" motor... :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-!
Já vistes essa moto no areião???? #-o #-o #-o #-o #-o #-o
No areião é o seguinte, se vê que vai cair ou afundar, ACELERA Airton, sem dó nem piedade, que ela FLUTUAAAAAAAAAA... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

Abraço :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-!


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Mensagempor camerinojr » 10 Nov 2011, 14:06

OK Gege , esse é o problema , saindo da 650 para 800 , e andando com gente grande Hornet e etc.Perde na rapida mudança de trajetoria obrigatoria no transito fechado e na areia e no barro.Desvantagen no preço , mas esse motor bate em todos em economia atiingindo 24klm , e um motor que trabalha mais solto tem o veneno 660 tao adimirado por nois(TORQUE) se igualando as quatrocilindros ai Garoto um abraço
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Mensagempor carlosedu38 » 10 Nov 2011, 14:47

esta é a moto ...

camerinojr escreveu::evil: Caros amigos andei na GS800 ,me impresionei com a moto e o motor =D> , devo relatar o que esta bombando por ai o motor da vez .Revista motociclismo teste das NAKED . O motor herdado da BMW800 servira para equipar a 1 MAXITREAL da HUSQVARNA. Segundo afirmam a cilindradafoi alterada para 900cm . O 800cm chega a fazer 24klm(REVISTA MOTOCICLISMO JUNHO) na opçao ofroad e naked os alemaes estao chegando .Defeito da BMW muito caro , mais ja baichou , e DEVE BAICHAR MAIS, todo mundo ta de olho no mercado brasileiro, o alemao começou a fabricar caminhoes , so tinha Mercedez, hoje so tem VOLKS :-!
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Mensagempor Gegê Koller » 11 Nov 2011, 10:51

camerinojr escreveu:OK Gege , esse é o problema , saindo da 650 para 800 , e andando com gente grande Hornet e etc.Perde na rapida mudança de trajetoria obrigatoria no transito fechado e na areia e no barro.Desvantagen no preço , mas esse motor bate em todos em economia atiingindo 24klm , e um motor que trabalha mais solto tem o veneno 660 tao adimirado por nois(TORQUE) se igualando as quatrocilindros ai Garoto um abraço


Grande Came;
Por enquanto, para mim essa é a bola da vez (800GS), porque a Té660Z tem que cair muito preço para se tornar cobiçavel por mim.
Ao meu ver, sair de uma EXCELENTE, XT660X/R (reversível/Motard/OfF Road), para uma Té660, é pagar uma dinheirama por acessórios, ou seja, vou trocar seis por cinco.
A minha visão atual, está concentrada nas bicilíndricas, e mesmo qdo presto atenção nas MONO, tem a G650GS que está muito bonita, mas por enquanto vou deixar quieto, ainda acho o banco curto, para levar garupa...
Tudo vai se definir no início de 2012...
Vou até me arriscar a fazer uma previsão... :shock: :shock: :shock: :shock:
A Yamaha, para vender as TÉ660, vão ter que baixar o preço, daí não será mais viável continuar com as XT660R em linha, que será tirada, mantendo só a Té660/250/1200, ou seja, a família TÉNÉRÉ.

Afinal temos só esse ano para curtir, pois o MUNDO VAI ACABAR 12/12/2012... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

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Mensagempor Alexandre Honorio » 11 Nov 2011, 21:15

Aahh não Gegê,

Dizer que o mundo vai acabar em 2012 eu até me conformo, mas dizer que a
YAMAHA vai tirar a XTr e deixar só a Té 660! Daí não. :-x
Prefiro que o mundo acabe mesmo :-D :-D :-D :-D

Mas falando sério agora.
Acho que quem vai sobreviver nessa história toda vai ser a XTr. Mas o bom mesmo é que ambas fiquem no mercado.


Um abraço,
Alexandre

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Mensagempor camerinojr » 12 Nov 2011, 22:22

Gegê Koller, Falou Grande , tem muita coisa por vir, :o quem vai ganhar somos nois , a fatia do mercado Brasileiro é impresendivel no mundo. :-!
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concordo

Mensagempor carlosedu38 » 14 Nov 2011, 14:53

Concordo ...

XTR é uma super moto ...

Eu vejo da seguinte maneira, gostei muito da Té, tanque maior (autonomia), design, freios (melhorzinho que a XTR), maior conforto, boniteza ...

Contra (pelo menos o que dizem por aí), menor agilidade (comparada com XTR), centro de gravidade mais alta ...

A minha XTR 2006 vale uns R$ 18 pila ...

Não justifica neste momento dar R$ 12 pila a mais pra ter a Té ...

Porém se eu fosse comprar uma zerada, com certeza analisaria a possibilidade, independente de ter que gastar uns 3K a mais do que uma XTR 0km, fora o gasto com eventuais acessórios ...

Ou seja, cada um sabe do seu bolso, a moto que tem, seu estilo, gosto, etc ...

Pelo meu jeito, não compraria a Transalp, por ser pesadona, não compraria a GS650 por ser baixinha ...

O resto, analisaria, até a Vstrom 650 (contra a perda de valor de mercado) e para mim a the best GS 800, que hoje compra-se usada a um preço convidativo, apesar que tbém tem um problema, que é a rede de concessionárias peq, aqui em Floripa pra mim é um problema pq é tudo longe, pelo menos com a XT já tenho um mec muito bom que faz revisão ...

É isso ... fico com a XTR (hoje com 22mkm) e daqui um tempo avalio as possibilidades ...


Alexandre Honorio escreveu:Aahh não Gegê,

Dizer que o mundo vai acabar em 2012 eu até me conformo, mas dizer que a
YAMAHA vai tirar a XTr e deixar só a Té 660! Daí não. :-x
Prefiro que o mundo acabe mesmo :-D :-D :-D :-D

Mas falando sério agora.
Acho que quem vai sobreviver nessa história toda vai ser a XTr. Mas o bom mesmo é que ambas fiquem no mercado.


Um abraço,
Alexandre
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Mensagempor camerinojr » 15 Nov 2011, 16:12

:-! No momento continuo com a XTR,2008 dado a buta moto que è, e a mecanica imcoparavel, que apos passar as revisoes de fabrica(JA RODEI 66000KLM) nimgue tocou mais na mecanica , nem regulagem de lenta aprendi ate voltar a regulagem original qdo coloco por engano a gasolina adulterada, apanhei arrebentando correntes , e aprendi lubrificar e manter a folga.Fiz teste drive em diversas motos, menos a KAWASAKI, nao eram o meu biotipo, o espirito da XT66 e torque qualquer terreno, a que superou foi a GS800, que tem abaixar de preço e aumentar peças e concessionarias, me acostumei com o balanço dela, com o garupa nao existe è sim muita segura, a vibraçao do seu motor e benefica para o corpo humano, ja existe um aparelho que vibra todo o corpo nas academias para tornear todos os musculos , veja em anuncios da tv, parece mentira 8-) 8-) 8-) Aguardo a dona Yamaha lançar uma moto OFROD com mais cilindrada para se pilotar MAIS leve agil como a XT660R =D> =D> =D> =D> =D> =D> :-! :-! :-! :-! :evil:
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Isso

Mensagempor carlosedu38 » 15 Nov 2011, 23:39

Falou e disse...

camerinojr escreveu::-! No momento continuo com a XTR,2008 dado a buta moto que è, e a mecanica imcoparavel, que apos passar as revisoes de fabrica(JA RODEI 66000KLM) nimgue tocou mais na mecanica , nem regulagem de lenta aprendi ate voltar a regulagem original qdo coloco por engano a gasolina adulterada, apanhei arrebentando correntes , e aprendi lubrificar e manter a folga.Fiz teste drive em diversas motos, menos a KAWASAKI, nao eram o meu biotipo, o espirito da XT66 e torque qualquer terreno, a que superou foi a GS800, que tem abaixar de preço e aumentar peças e concessionarias, me acostumei com o balanço dela, com o garupa nao existe è sim muita segura, a vibraçao do seu motor e benefica para o corpo humano, ja existe um aparelho que vibra todo o corpo nas academias para tornear todos os musculos , veja em anuncios da tv, parece mentira 8-) 8-) 8-) Aguardo a dona Yamaha lançar uma moto OFROD com mais cilindrada para se pilotar MAIS leve agil como a XT660R =D> =D> =D> =D> =D> =D> :-! :-! :-! :-! :evil:
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Mensagempor Trovão » 18 Nov 2011, 20:08

Já tô vendendo a minha XT660 pra montar numa motoca dessa, quem se interessar é só mandar uma MP.
:D/
8-)
:-!

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Mensagempor carlosedu38 » 21 Nov 2011, 12:02

Põe pra vender nos classificados que funciona ...

boa sorte e depois conta pra nós os detalhes da máquina ...

=D>

Trovão escreveu:Já tô vendendo a minha XT660 pra montar numa motoca dessa, quem se interessar é só mandar uma MP.
:D/
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Mensagempor Gegê Koller » 28 Nov 2011, 17:41

Alexandre Honorio escreveu:Aahh não Gegê,

Dizer que o mundo vai acabar em 2012 eu até me conformo, mas dizer que a
YAMAHA vai tirar a XTr e deixar só a Té 660! Daí não. :-x
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Alexandre


Grande Alexandre;
Vou mais além, por mim teria que nem na Europa, os três modelos da 660, a XT660R, a Ténèré660Z e a 660 motard, que é show.
Só que os caras são lerdos, e nem tem a Té660 ainda, qto mais uma 660 motard de fábrica... #-o #-o #-o #-o #-o #-o #-o
Dêem uma olhada mas péssimas notícias que postei no tópico: "Chegou a Ténéré", do dia 24/11/2011.

http://www.forumxt600.com.br/forum/view ... rt=285&c=1

Abraços :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-!

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Mensagempor Gegê Koller » 30 Nov 2011, 15:24

URGENTE:

Segundo telefonema que recebi hoje, finalmente dia 10/11/2011 a Ténéré660Z estará nas concessionárias.


Parece que nem todas terão essa oportunidade, pois não há Té660 para colocar em todas concessionárias do país.
Será??? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Só acredito qdo colocar a mão em uma dentro da loja.

Abraços :-! :-! :-! :-! :-! :-!
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Mensagempor Gegê Koller » 07 Jan 2012, 00:48

Alguém se habilitou em comprar a BMW650 SERTÕES??? :smt015: :smt015: :smt015: :smt015:

Acho que vou esperar a BMW800GS CAATINGA ser lançada... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)
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Re: zzzzzzzzz

Mensagempor carlosedu38 » 08 Jan 2012, 21:14

Gegê Koller escreveu:Alguém se habilitou em comprar a BMW650 SERTÕES???


O curioso é que o lançamento está sendo comentado fora do Brasil tbém...

http://www.ultimatemotorcycling.com/201 ... ao-preview

http://www.visordown.com/motorcycle-new ... 19170.html

É um lançamento mundial mesmo?
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Re: zzzzzzzzz

Mensagempor Gegê Koller » 09 Jan 2012, 10:06

carlosedu38 escreveu:
Gegê Koller escreveu:[b]Alguém se habilitou em comprar a BMW650 SERTÕES???
[/b]
O curioso é que o lançamento está sendo comentado fora do Brasil tbém...

http://www.ultimatemotorcycling.com/201 ... ao-preview

http://www.visordown.com/motorcycle-new ... 19170.html

É um lançamento mundial mesmo?


Carlos;
Depois do Rally dos Sertôes, o nosso sertão ficou famoso...
Contudo, não é por nada, mas ainda prefiro o modelo com rodas de liga leve...
O modelo parace até maior...
Assim vc dispensa a famigerada câmara de ar, e no caso de furo é só deixar a vacina selar ou colocar um espaguete no pneu.
Além de ser mais bonita e não oxidar raios.

E continuo esperando a F800GS CAATINGA... 8-) 8-) 8-) 8-) 8-)

Abração :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-!
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Re: zzzzzzzzz

Mensagempor carlosedu38 » 09 Jan 2012, 12:27

Gegê Koller escreveu:Contudo, não é por nada, mas ainda prefiro o modelo com rodas de liga leve...
O modelo parace até maior...
Assim vc dispensa a famigerada câmara de ar, e no caso de furo é só deixar a vacina selar ou colocar um espaguete no pneu.
Além de ser mais bonita e não oxidar raios.
[/b]


:-!

Gegê, bom né, que tem tantos modelos? :lol: assim ficamos jogando conversa fora e nos divertindo com as opiniões ...

Eu já prefiro com rodão de 21" e gosto de moto mais alta ...

Eu gosto da GS650, só acho ela meio nanica ... a esperança é que a sertões seja mais alta, afinal é uma super moto, com abs, econômica e confiável ... etc

Agora a GS 800 é a moto mesmo ... eu quero ... eu quero ... :-x

No momento penso que vou ficar com minha XT até acabar(ela), ou ter $$$ sobrando para uma loucura ...

Qdo ela acabar espero ter $$$ pra comprar a GS800 ... se não tiver grana, então ficarei entre a Ténéré e a GS Sertão (ainda dependendo da altura dela :-x) ...

Ah e eu já tive Vstrom e tenho uma paixão enrustida por ela tbém ... [-o<
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Mensagempor Gegê Koller » 09 Jan 2012, 15:44

Isso aí Carlos;

Eu estou com a XT660X 2007, e vc com uma XT660R 2006; estamos bem equipados, com motos que sabemos que nos leva e traz independente da quilometragem.
Vamos ficar de boa vendo como o mercado se comporta; bom para comprar moto vai estar daqui a dois anos.
Daí a KTM até pode estar no Brasil; e teremos mais opções, inclusive de usadas semi-novas.
A minha está a venda, mas qdo alguém me liga, sempre fico com aquele aperto no coração, a moto é muito boa.

Abração :-! :-! :-! :-! :-! :-! :-!
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Re: BMW lança G 650 GS Sertão

Mensagempor Linhares » 12 Dez 2014, 15:07

No fórum Advrider tem um cara viajando no Omã com uma BMW 650 Sertão:

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Re: BMW lança G 650 GS Sertão

Mensagempor jolde » 12 Abr 2016, 12:49

Bom dia amigos,estou precisando da ajuda de coces, quero algum site para encontrar um kit relaçao,rolamento de direçao e um retentor de bengala para um gs 650,alguem pode me ajudar ?/

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Samuel Singulano
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Re: BMW lança G 650 GS Sertão

Mensagempor Samuel Singulano » 12 Abr 2016, 16:41

jolde escreveu:Bom dia amigos,estou precisando da ajuda de coces, quero algum site para encontrar um kit relaçao,rolamento de direçao e um retentor de bengala para um gs 650,alguem pode me ajudar ?/


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